根据工作原理和结构的不同，提升机可分为缠绕式提升机和摩擦式提升机两大类。缠绕式提升机根据其滚筒上的缠绳多少又分为单绳缠绕式提升机和多绳缠绕式提升机。

  单绳缠绕式提升机根据滚筒的个数和结构有单滚筒、双滚筒和可分离滚筒3种类型。它工作可靠，结构简单，仅适用于浅井及中等深度的矿井，且终端载荷不能太大。在深井且终端载荷较大时，提升钢丝绳和提升机滚筒的直径很大，从而造成体积庞大，重力猛增，使得提升钢丝绳和提升机在制造、运输和使用过程中存在诸多不便。因此在一定程度上限制了单绳缠绕式提升机在深井条件下的使用。

  多绳缠绕式提升机又称为布雷尔式提升机。多绳缠绕式提升机的几根提升钢丝绳同时缠绕在一个分段的滚筒上，它属于多绳多层缠绕式，主要用于深井和超深井提升。

  摩擦式提升机根据其摩擦绳的多少可分为多绳摩擦式提升机、单绳摩擦式提升机和内装式提升机。

  矿井提升机主要由工作机构、制动系统、机械传动系统、润滑系统、观测和操作系统以及拖动、控制和安全保护系统组成。

  ②承受各种正常负载（包括固定静载荷和工作载荷），并将其载荷经过轴承传给基础。

  ③承受在各种紧急事故情况下所造成的非常载荷，在非常载荷作用下，主轴装置的各部分不应有残余变形。

  双筒缠绕式提升机在使用过程中，当提升水平发生变化或由于钢丝绳的弹性伸长量过大使得提升容器不能准确停车时，都需使用调绳离合器来调节钢丝绳的长度。

  ④双筒提升机在调节钢丝绳长度时，应能制：功住提升机的游动滚筒。液压传动装置的作用主要是：作为制动力的能源，并控制制动器的动作，即根据制动的需要分别实现工作制动和安全制动。

  盘形制动器装置与液压站组成了矿井提升机的制动系统，用于实现提升机的工作制动和安全制动。

  盘形制动器装置是制动系统的执行部件，它具有下列优点:体积小、重量轻、惯性小、动作快、可调性好、可靠性高、通用性高、基础简单、维修、调整方便。该部件主要由若干个单独的盘形制动器用高强度螺栓成对地固定在支架上。所需制动器的规格和对数可根据提升机所需的动力矩选定。

  提升机主轴的转数一般在40～60 r/min之间，而拖动提升机的电动机转速，通常在290～980 r/rain的范围内。因此，除采用低速直流电动机拖动外，一般情况下不能将主轴与电动机直接联接，中间必须经过减速器。

  润滑系统的作用是：在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压进润滑油，以保证轴承和齿轮能良好地工作。

  即润滑系统失灵(如润滑油压力过高或过低、轴承温升过高等)时，主电动机断电，提升机进行安全制动。

  启动主电动机之前，必须先开动润滑油泵，以确保机器在充分润滑的条件下工作。

  滑站结构简单操作方便，有效稳定的向减速机提供润滑油，大大提高了减速机的使用寿命和性能。

  牌坊式深度指示器系统，由牌坊式深度指示器和深度指示器传动装置两大部分组成。

  ④对于多绳摩擦式提升机，深度指示器还能自动调零，以消除钢丝绳在导向轮摩擦衬垫上的滑动、蠕动和自然伸长所造成的指示误差。

  牌坊式深度指示器上还配套有断轴保护装置，其作用是防止牌坊式深度指示器的传动系统，因失效导致各种信号和信号中断，进而造成过卷、断绳等恶性重大事故的发生。

  牌坊式深度指示器由外壳、四条立柱、两根丝杠组成其主体，由数对齿轮及蜗轮、蜗杆等组成其传动系统，左右两侧各有一限速圆盘。

  提升机主轴的旋转运动经牌坊式深度指示器传动装置传给丝杠，使两根丝杠以相反方向旋转，由于立柱限制住丝杠上的螺母的旋转，因此螺母只能上下运动，这样螺母的运动就模拟了两提升容器在井筒中的运动。

  在两立柱上，固定有一个标尺，标尺的正面在制造厂内涂黑色油漆，用户在现场安装时，根据实际提升高度进行刻度，既在标尺上用白色油漆作出减速、停车、过卷等位置的标记，供操作人员观察。

  当梯形螺母接近减速点时螺母上的掣子就碰上信号拉杆柱销，柱销将信号拉杆逐渐抬起，连在信号拉杆上的撞针跟着偏移上升，当螺母运行至减速点时，柱销从螺母的掣子上脱落，撞针既撞击信号铃，发出减速开始信号，同时信号拉杆上的碰块拨动减速开关，电气控制系统发出减速信号。

  如提升容器到达停车位置仍未停车，螺母将继续运动，当过卷距离超过设定的距离时，螺母上的碰块拨动过卷开关，使提升机立即安全制动。

  在牌坊式深度指示器左右两侧各有一个限速圆盘，在限速圆盘的外园周上各固定一个限速凸轮板，在提升机进入减速点后，限速凸轮板就开始碰压其.下部自整角机的滚轮，对提升机实施限速保护。在一个提升行程中，每个限速凸轮板的转角应在270°-330°范围内。

  在牌坊式深度指示器的入轴旁还有一个手轮装置，其作用是当提升机调绳或更换水平时，应将手轮向外拉出，使与该手轮固结的齿轮脱离啮合。

  测速机一般用于测量绞车的速度（和编码器同理），一般安装于电机尾部，如下图所示,或者安装于减速机处。

  电动机拖动设备转动，控制设备均为半自动系统，采用在电动机转子加金属电阻的控制方式，控制过程自动实现；必要时，也可参与手控。

  在设备运行中如发生故障时，安全保护系统即自行动作，使设备停转，实行安全保护。

  液压站和盘式制动器、管路连接系统构成一完整的制动系统,它为执行元件提供压力油源，控制油路使制动装置和调绳装置按要求实现各项功能,其经常性的工作就是调节油压使制动器实现松闸、工作制动和必要时的安全制动。

  为了确保提升机的正常工作，液压站的油箱中间用钢板隔开，相当于两个独立的油箱。液压站有两套油泵装置，一套工作，一套备用。两油泵替换工作时，由液动换向阀13自动换向。两套叶片油泵装置放在油箱的侧面地板上，便于日常维修。

  安全制动部分由电磁换向阀G3、G4、G5、G6、减压阀9、溢流阀8、蓄能器12等件组成。TE130液压站又在此基础上增加了电磁换向阀18(G1、G2)，以供调绳时使用。

  液压站为盘形制动器提供不同油压的压力油。油压的变化由电液调压装置6来调节。这时，安全制动部分的电磁换向阀G3、G4、G5带电，压力油通过管路分别进入盘形制动器;提升机的司机通过调节电液调压装置的动线圈的电流大小来实现油压的变化，从而达到调节制动力矩的目的。

  液压站的调压方式可分为三种类型: a）采用电液调压装置调节; b）采用比例溢流阀调节;c)采用手动调压装置调节。

  编码器用于测量井深和速度，一般安装于：滚筒侧，天轮侧，深度指示器侧，电机侧